一、产品简介：
十六烷值是表示柴油在柴油机中燃烧时的自燃性的重要指标，对柴油发动机的冷启动、尾气排放、燃烧噪音等性能有很大影响。
根据现有的原油加工工艺，直馏柴油的十六烷值一般都大于50， 能满足高速柴油机对燃烧性能的需要。随着对柴油需求量的增加，使用催化柴油、焦化柴油的数量增加。而催化柴油、焦化柴油等的十六烷值较低，一般在30-40，燃烧性能差。石化企业为了提高柴油的品质，一般采用调整加工工艺或者调和高十六烷值柴油以提高柴油的十六烷值。而通过调整加工工艺，成本较高；采用添加柴油十六烷值改进剂提高柴油的十六烷值成本低、工艺简单，为石化企业带来可观的经济效益。
二、主要作用机理和性能：
柴油在柴油机内燃烧的过程是短促而复杂的物理化学过程，分为滞燃期、速燃期、缓燃期、补燃期四个过程，而缩短滞燃期可提高柴油的燃烧性能。十六烷值改进剂的作用机理就是缩短柴油的滞燃期。柴油的十六烷值改进剂在柴油燃烧过程中提供自由基化合物，这些自由基化合物参与柴油的氧化、分解反应。以自由基为中心引发氧化链式反应，大大降低柴油的自燃活化能，缩短柴油的滞燃期，提高柴油在柴油机中的自燃性，改善发动机的冷启动性能，降低燃烧噪音和污染排放。
我公司生产的十六烷值改进剂主要成份为硝酸异辛酯，用于改善柴油的十六烷值。产品工艺先进、质量稳定，使用效果明显。
三、产品理化指标：
| 项 目 | 理化指标 |
| 外观 | 无色或浅黄色透明液体 |
| 纯度，% | ≥99.1 |
| 密度（20℃），g/ml | 0.96 - 0.97 |
| 闪点（闭口），℃ | ≥77 |
| 酸度，（mgKOH/100ml） | ≤3.0 |
| 运动黏度（20℃）/（mm2/s） | 1.7 - 1.8 |
